توضح البيانات مؤخرًا أن إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة مثل السيارات الكهربائية النقية (BEVS) ، والسيارات الكهربائية الهجينة (PHEVS) ، ومركبات خلايا وقود الهيدروجين في جميع أنحاء العالم بلغت 16.29 مليون وحدة في عام 2024 ، وهي زيادة على أساس سنوي قدرها 25 ٪ ، حيث تمثل السوق الصينية 67 ٪.
في تصنيف مبيعات BEV ، تظل Tesla في القمة ، تليها عن كثب BYD ، ويعود SAIC GM Wuling إلى المركز الثالث. انخفضت مبيعات فولكس واجن و GAC Aion ، في حين دخلت Jike and Zero Run في تصنيفات المبيعات العشرة الأولى السنوية لأول مرة بسبب مضاعفة المبيعات. انخفض تصنيف Hyundai إلى المركز التاسع ، مع انخفاض بنسبة 21 ٪ في المبيعات.
فيما يتعلق بمبيعات PHEV ، يحمل BYD ما يقرب من 40 ٪ من حصة السوق ، مع تصنيف Ideal و Alto و Changan في المرتبة الثانية إلى الرابعة. انخفضت مبيعات BMW بشكل طفيف ، في حين أن Lynk & Co و Geely Group من Geely Group و Geely Galaxy قد وصلوا إلى القائمة.
يتنبأ Trendforce بأن سوق سيارات الطاقة الجديد العالمي سيصل إلى 19.2 مليون وحدة بحلول عام 2025 ، ومن المتوقع أن يستمر السوق الصيني في النمو بسبب سياسات الدعم. ومع ذلك ، تواجه مجموعات السيارات الصينية تحديات مثل المنافسة المحلية الشرسة ، والاستثمار الكبير في الأسواق الخارجية ، والمنافسة التكنولوجية ، وهناك اتجاه واضح نحو تكامل العلامة التجارية.
يستخدم الألومنيوم فيالسياراتصناعة إطارات السيارات والأجسام ، والأسلاك الكهربائية ، والعجلات ، والأضواء ، والطلاء ، والانتقال ، ومكثف مكثف الهواء والأنابيب ، ومكونات المحرك (المكابس ، والرادياتير ، ورأس الأسطوانة) ، والمغناطيس (لمقاييس السرعات ، ومقاييس التاكومات ، والهواء).
إن المزايا الرئيسية لسبائك الألمنيوم مقارنة بمواد الصلب التقليدية لإنتاج أجزاء وتجميعات المركبات هي ما يلي: طاقة مركبة أعلى تم الحصول عليها من قبل كتلة أقل من السيارة ، وتحسين الصلابة ، وتقليل الكثافة (الوزن) ، وتحسين الخصائص في درجات حرارة عالية ، ومقاومة محسّنة للضوضاء المحسنة. يمكن أن تقلل المواد المركبة للألمنيوم الحبيبية ، والتي يتم استخدامها في صناعة السيارات ، من وزن السيارة وتحسين مجموعة واسعة من أدائها ، ويمكن أن تقلل من استهلاك الزيت ، وتقليل التلوث البيئي ، وإطالة عمر و/أو استغلال السيارة.
وقت النشر: Mar-03-2025